Новости

Oct 15, 2023

Велосипедный фонарь Knog Blinder 900 снижает видимость в туннелях на тропе

Катание на горном велосипеде ночью во многом похоже на езду с шорами, хотя Кног

Катание на горном велосипеде ночью во многом похоже на езду с шорами, хотя Knog Blinder делает все возможное, чтобы освещать и стороны тропы. Этот новый компактный велосипедный фонарь обеспечивает впечатляющее время автономной работы и легко крепится на руль или шлем.

Производители говорят нам, что люмены – это еще не все, когда дело доходит до выбора велосипедного фонаря, и, тем не менее, это снова указано в названии продукта: Knog Blinder 900 может похвастаться, как вы уже догадались, яркостью до 900 люмен. Фонарь оснащен четырьмя светодиодами, расположенными в виде квадрата, с оптикой, предназначенной для создания узкого луча от двух верхних лампочек и более широкого луча от двух нижних. Небольшие окошки слева и справа от фонаря обеспечивают дополнительную видимость в ночное время с обеих сторон.

Хотя большинство из нас имеют смутное представление о взаимосвязи между яркостью и люменами, показатели заряда батареи понять не так-то просто. Кног говорит, что Blinder 900 поставляется с «литий-ионным аккумулятором 21700 3,7 В», что… хорошо? Возможно, лучший способ оценить качество батареи — это упомянуть, что Knog Blinder 900 работает до двух часов при максимальной нагрузке (другие универсальные фонари с аналогичной яркостью, которые мы тестировали, обычно работают около часа и более). половина) и размером с батончик Snickers (оригинал, а не King Size).

Что касается технологий, Knog Blinder оснащен индикатором заряда, меняющим цвет, по которому можно нажать, чтобы увидеть, сколько заряда осталось во время поездки. Фонарь имеет порт USB-C для подзарядки, и на это уходит около пяти часов. Есть три режима яркости (900, 450 и 200 люмен) и три режима мигания, один из которых скорее импульсный.

В комплект поставки Knog входят два крепления: одно с силиконовым ремешком на руль, подходящим для руля диаметром от 22,2 до 35 мм, а другое совместимо с креплениями GoPro. Последний на самом деле оптимизирован для установки на нижнюю часть креплений GPS на руль в стиле K-Edge, хотя я обнаружил, что он отлично работает и с креплениями для шлема GoPro.

Фонарь фиксируется в креплениях, которые можно наклонять вверх или вниз, хотя невозможно повернуть фонарь из стороны в сторону, когда он находится в креплении. Кног отмечает, что Blinder изготовлен на станке с ЧПУ из алюминия, что позволяет корпусу выполнять функцию эффективного радиатора. Мой тестовый образец весит 169,3 г.

Лампы Knog Blender заменяют круглые лампы серии PWR, которые мы рассматривали в прошлом году.

Knog Blinder 900 похож на многие универсальные велосипедные фонари по весу и форм-фактору. Он небольшой и достаточно легкий, чтобы его можно было использовать в качестве фонаря для шлема, или, если хотите, вы можете прикрепить его к рулю. Поскольку Knog включает в комплект два крепления, один из вариантов — разместить крепление GoPro на шлеме горного велосипеда, а другой — на руле гравийного велосипеда, и использовать один фонарь для обоих.

Благодаря креплению GoPro Knog Blinder 900 сидит на моем шлеме немного высоко; Первые несколько тестовых поездок включали несколько препятствий на низко свисающих ветках. Удобную кнопку включения/выключения легко найти на ощупь даже в перчатках в темноте.

Knog позиционирует оптику Blinder 900 как оптимизированную для езды по дорогам, что на практике означает немного более широкую диаграмму направленности света, чем у типичного фонаря для горного велосипеда. Дополнительная ширина определенно заметна на трассе. С одной стороны, это кажется пустой тратой яркости. С другой стороны, более узкие и сфокусированные лучи определенно могут привести к туннельному зрению и напряжению плеч, даже если вы используете фонарь для шлема.

На полной мощности Knog Blinder 900 оказался достаточно ярким, чтобы я мог ехать со скоростью 10–12 миль в час по лесистому одиночному пути в сочетании со вторым фонарем. Большинству гонщиков можно обойтись без Knog Blinder 900, но я рекомендую иметь один фонарь на руле, а другой на шлеме. В большинстве своих тестовых поездок я сочетал Knog Blinder с велосипедным фонарем Moon Rigel.

Поскольку крепление не позволяет фонарю вращаться, его необходимо разместить на той части руля, которая перпендикулярна вилке, обычно рядом с выносом. Защелкнуть фонарь в креплении очень легко, и оба крепления надежно держались на протяжении всего моего тестирования.